Daugelis pietryčių šalių nebegali to išlaikyti!

Daugiau nebegaliu tverti! Daugelis Pietryčių Azijos šalių priverstos gulėti ant žemės! Panaikinkite blokadą, apsaugokite ekonomiką ir „eikite į kompromisą“ su epidemija...

Nuo šių metų birželio mėnesio Delta atmaina pateko į Pietryčių Azijos šalių epidemijų prevencijos liniją, o naujai patvirtintų atvejų Indonezijoje, Tailande, Vietname, Malaizijoje ir kitose šalyse smarkiai išaugo, ne kartą mušant rekordus.

Siekdamos pažaboti spartėjantį deltos viruso plitimą, Pietryčių Azijos šalys ėmėsi blokadų: gamyklos sustabdė gamybą, parduotuvės užsidarė, o ekonominė veikla beveik visiškai sustojo. Tačiau po tam tikro laiko trukusios blokados šios šalys beveik nebegalėjo išsilaikyti ir pradėjo rizikuoti „panaikindamos draudimą“...

1

#01

Pietryčių Azijos šalių ekonomikai gresia žlugimas, o užsakymai iš daugelio šalių pasikeitė!

Pietryčių Azijos šalys yra pasaulissvarbios žaliavų tiekimo ir gamybos perdirbimo bazės. Vietnamastekstilės pramonė, Malaizijas traškučiai, Vietnamasmobiliųjų telefonų gamyba ir TailandasVisos automobilių gamyklos užima svarbią vietą pasaulinėje gamybos tiekimo grandinėje.

2

Naujausios Pietryčių Azijos šalių pateiktos ataskaitos yra „siaubingos“. Vietnamo, Tailando, Filipinų, Mianmaro, Malaizijos ir Indonezijos gamybos PMI rugpjūtį nukrito žemiau 50 sausosios linijos. Pavyzdžiui, Vietnamo PMI tris mėnesius iš eilės nukrito iki 40,2. Filipinų – iki 46,4, žemiausio lygio nuo 2020 m. gegužės mėn., ir taip toliau.

Net „Goldman Sachs“ liepos mėnesio ataskaitoje buvo sumažintos penkių Pietryčių Azijos šalių ekonominės prognozės: Malaizijos BVP augimo prognozė šiems metams buvo sumažinta iki 4,9 %, Indonezijos – iki 3,4 %, Filipinų – iki 4,4 %, o Tailando – iki 1,4 %. Singapūro, kuriame kovos su epidemija situacija yra geresnė, prognozė sumažėjo iki 6,8 %.

Dėl epidemijos pasikartojimo įprasta, kad visoje Pietryčių Azijoje gamyklos palaipsniui uždaromos, smarkiai išaugo transporto išlaidos, trūksta dalių ir komponentų. Tai paveikė ne tik pasaulinės gamybos pramonės plėtrą, bet ir turėjo didelės įtakos Pietryčių Azijos šalių ekonomikai.

Ypač didėjant kasdien patvirtinamų atvejų skaičiui Pietryčių Azijos šalyse, sparčiai blėsta ir pagrindinės Tailando pramonės šakos – turizmo – atsigavimo pagreitis...

Indijos rinka taip pat susiduria su susitraukimu, kartu su darbuotojų infekcijomis, gamybos efektyvumas nuolat mažėjo ir netgi buvo sustabdyta gamyba. Galiausiai daugelis mažų ir vidutinių gamyklų buvo priverstos laikinai užsidaryti arba tiesiogiai paskelbti bankrotą, nes negalėjo padengti nuostolių.

3

Vietnamo prekybos ministerija šį mėnesį netgi perspėjo, kad dėl griežtų apribojimų uždaryta daug gamyklų (→Išsamesnės informacijos ieškokite spustelėję ←), ir Vietnamas greičiausiai praras užsienio klientų.

Dėl miesto uždarymo dauguma pietinių pramonės rajonų aplink Hošiminą Vietname įmonių šiuo metu yra sustabdytos. Labiausiai nukentėjo tokios gamybos įmonės kaip elektronika, lustai, tekstilė ir mobilieji telefonai. Dėl trijų pagrindinių krizių – darbuotojų, užsakymų ir kapitalo praradimo Vietnamo gamybos pramonėje – daugybė investuotojų ne tik laikėsi laukimo pozicijos dėl Vietnamo verslo investicijų, bet ir rimtai paveikė dabartinės Vietnamo gamybos pramonės plėtrą.

4

Šalies Europos prekybos rūmai apskaičiavo, kad 18 proc. jos narių perkėlė kai kuriuos produktus į kitas šalis, siekdami užtikrinti savo tiekimo grandinių apsaugą, ir tikimasi, kad daugiau narių paseks jų pavyzdžiu.

„OCBC Bank“ ekonomistas Wellianas Wiranto atkreipė dėmesį, kad krizei tęsiantis, Pietryčių Azijos šalis užvaldė nuolat vykstančių blokadų ekonominės išlaidos ir didėjantis žmonių nuovargis. Kai Pietryčių Azijoje kils neramumai, jie neabejotinai paveiks pasaulinę gamybos tiekimo grandinę.

Tiekimo grandinė yra paveikta, o ir taip įtempta nacionalinių finansų padėtis pablogėjo, o blokados politika taip pat pradėjo silpnėti.

#02

Pietryčių Azijos šalys nusprendė „sugyventi su virusu“ ir atverti savo ekonomiką!

Suprasdamos, kad blokados priemonių kaina – ekonomikos nuosmukis, Pietryčių Azijos šalys nusprendė „žengti į priekį su sunkia našta“, rizikavo atblokavimu, atvėrė savo ekonomiką ir pradėjo mėgdžioti Singapūro strategiją „sugyventi su virusu“.

Rugsėjo 13 d. Indonezija paskelbė, kad sumažins apribojimų lygį Balyje iki trijų lygių; Tailandas aktyviai atveria turizmo industriją. Nuo spalio 1 d. paskiepyti keliautojai gali lankytis tokiuose turistiniuose objektuose kaip Bankokas, Čiangmajus ir Pataja; Vietname nuo šio mėnesio vidurio draudimas buvo palaipsniui panaikintas, nebesiekiant išnaikinti viruso, o sugyvenant su virusu; Malaizija taip pat pamažu sušvelnino epidemijos prevencijos priemones ir nusprendė skatinti „turizmo burbulą“...

Analizėje atkreipiamas dėmesys, kad jei Pietryčių Azijos šalys ir toliau taikys blokados priemones, jos neišvengiamai paveiks ekonomikos augimą, tačiau atsisakius blokados ir vėl atverus ekonomiką, joms teks prisiimti didesnę riziką.

5

Tačiau net ir tokioje situacijoje vyriausybė turi pasirinkti koreguoti savo kovos su epidemija politiką ir siekti tiek ekonominio vystymosi, tiek kovos su epidemija.

Nuo gamyklų Vietname ir Malaizijoje iki kirpyklų Maniloje ir biurų pastatų Singapūre – Pietryčių Azijos vyriausybės skatina atnaujinimo planus, siekdamos subalansuoti epidemijos kontrolę ir personalo bei kapitalo srautų palaikymą.

Šiuo tikslu įgyvendinta eilė priemonių, įskaitant maisto pristatymą kariuomenės, darbuotojų izoliaciją, mikroblokades ir leidimą į restoranus bei biurus patekti tik paskiepytiems asmenims.

6

2021 m. rugsėjo 8 d. vietos laiku Kvala Lumpūre, Malaizijoje, teatro personalas ruošiasi vėl atidaryti teatrą.

O Indonezija, didžiausia Pietryčių Azijos ekonomika, daugiausia dėmesio skiria ilgalaikėms priemonėms.

Vyriausybė bando sugriežtinti reglamentus, pavyzdžiui, privalomus kaukių dėvėjimo reglamentus, kurie galioja jau kelerius metus. Indonezija taip pat parengė „veiksmų planą“ konkrečioms sritims, tokioms kaip biurai ir mokyklos, kaip nustatyti ilgalaikes taisykles pagal naująją normą.

Filipinai bando įvesti kelionių apribojimus tikslingesniuose rajonuose, kad pakeistų nacionalines ar regionines blokadas, netgi įtraukdami gatves ar namus.

Vietnamas taip pat eksperimentuoja su šia priemone. Hanojuje yra įrengti kelionių kontrolės punktai, o vyriausybė suformulavo skirtingus apribojimus, atsižvelgdama į viruso riziką skirtingose ​​miesto dalyse.

Indonezijos sostinėje Džakartoje į prekybos centrus ir maldos namus gali patekti tik asmenys, turintys skiepų kortelę.

Malaizijoje į kiną gali eiti tik asmenys, turintys skiepų kortelę. Singapūre restoranai privalo patikrinti lankytojų skiepijimo statusą.

Be to, Maniloje vyriausybė svarsto galimybę darbo vietose ir viešajame transporte naudoti „vakcinų burbulus“. Ši priemonė leidžia visiškai paskiepytiems žmonėms keliauti arba laisvai keliauti kelionės tikslo vietose be izoliacijos.

Laikykitės, UBO CNC visada liks su jumis amžinai 8 -)


Įrašo laikas: 2021 m. rugsėjo 18 d.